Estás haciendo el Test Numero 1177

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nº9
Etiquetas
Conductor
Numero de preguntas
30
Situacion
Preguntas independientes.
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SUSPENSIÓN. LA FLEXIBILIDAD DE LOS MUELLES DEPENDE DE:
b) La distancia entre espiras.
d) Todas las opciones anteriores son correctas.
a) El diámetro del arrollamiento.
c) El diámetro del propio muelle.

LA SUSPENSIÓN POR EJE RÍGIDO SE UTILIZA SOBRE TODO EN VEHÍCULOS TODO TERRENO Y CONSISTE EN:
b) Disponer un eje rígido que une las dos ruedas traseras.
d) Brazos tirados con muelles, barras estabilizadoras y amortiguadores
a) Un muelle y un amortiguador concéntricos.
c) Un perfil en V del propio eje, permitiendo pequeñas torsiones.

SISTEMAS ELÉCTRICOS BÁSICOS DEL VEHÍCULO. EN EL CIRCUITO DE ENCENDIDO, EL ELEMENTO QUE SE ENCARGA DE ENVIAR LA CHISPA AL CILINDRO QUE CORRESPONDE SE DENOMINA:
a) Bujía.
c) Bobina.
d) Sistema de mando.
b) Distribuidor.

PARA PRODUCIR LA FRENADA, EL SISTEMA DE FRENOS CONVIERTE LA ENERGÍA CINÉTICA PRODUCIDA POR EL DESPLAZAMIENTO DEL VEHÍCULO EN CALOR, UTILIZANDO PARA ELLO:
d) El rozamiento de elementos mecánicos.
c) La máxima presión en el pedal de freno.
a) La energía potencial acumulada por el vehículo en movimiento.
b) El freno motor cuando la frenada sea de emergencia.

INDIQUE UN EFECTO CARACTERÍSTICO DE UN EXCESO DE PRESIÓN EN UN NEUMÁTICO:
d) Mayor consumo.
c) Mayor aplastamiento del neumático.
a) Generación excesiva de calor.
b) Falta de flexibilidad del neumático.

EN UN NEUMÁTICO CON LA REFERENCIA DE IDENTIFICACIÓN 155/70 R 13, LA CIFRA 155 INDICA:
b) La relación de aspecto entre altura de la cubierta y la banda de rodadura.
d) El ancho de la llanta.
a) El ancho del neumático en milímetros.
c) La velocidad máxima a la que se puede someter el neumático.

UNA DE LAS PROPIEDADES MÁS IMPORTANTES DEL LÍQUIDO DE FRENOS ES QUE:
c) No debe tener variaciones de viscosidad importantes con los cambios de temperatura.
a) No tiene que tener una durabilidad mayor de 6 meses ó 10.000 Km.
d) La temperatura de ebullición es baja.
b) La temperatura de congelación es alta.

SISTEMAS ELÉCTRICOS BÁSICOS DEL VEHÍCULO. EN EL CIRCUITO DE CARGA, EL ELEMENTO QUE LIMITA LA CORRIENTE CUANDO EL MOTOR GIRA MUY RÁPIDO SE DENOMINA:
c) Regulador.
a) Relé.
d) Alternador
b) Bobina.

RUEDAS Y NEUMÁTICOS. LA CIMA O CINTURA FORMA PARTE DE:
a) El cordón de centrado de la cubierta.
d) La carcasa de la cubierta.
c) Los flancos de la cubierta.
b) El talón de la cubierta

LAS PASTILLAS DE FRENO SON LOS ELEMENTOS QUE ROZAN SOBRE:
c) Las pinzas de freno.
a) El tambor para reducir su velocidad.
b) El disco para reducir su velocidad.
d) El actuador hidráulico.


Nota
Correctas
Incorrectas
Sin contestar
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