Estás haciendo el Test Numero 1173

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Informacion nº5
Etiquetas Conductor
Numero de preguntas 30
Situacion Preguntas independientes.
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POR ORDEN DE FRECUENCIA, LAS LESIONES MÁS FRECUENTES DERIVADAS DE LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO SON:
b) Las de las extremidades superiores.
c) Las de las extremidades inferiores.
a) Las de la región craneoencefálica.
d) Las de la columna vertebral.
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AL ENTRAR EN LAS CURVAS Y EN SU DESARROLLO, EL VEHÍCULO ESTÁ SOMETIDO A UNA FUERZA QUE TIENDE A IMPULSARLO HACIA FUERA DE LA CURVA. ¿CÓMO SE LLAMA ESTA FUERZA?a) Fuerza de inercia.
d) Fuerza centrípeta.
b) Fuerza de resistencia.
c) Fuerza centrífuga.
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LOS TITULARES DE VEHÍCULOS DE TRANSPORTE SANITARIO DEBERÁN SOLICITAR LA RENOVACIÓN DE LA CERTIFICACIÓN TÉCNICO-SANITARIA CORRESPONDIENTE A CADA UNO DE ÉSTOS CON UNA ANTELACIÓN MÍNIMA DE:
d) Tres meses a la fecha de finalización del plazo de vigencia de la anterior.
b) Un mes a la fecha de finalización del plazo de vigencia de la anterior.
a) Quince días a la fecha de finalización del plazo de vigencia de la anterior.
c) Dos meses a la fecha de finalización del plazo de vigencia de la anterior.
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INCUMPLIR LA OBLIGACIÓN DE SOMETERSE A LAS PRUEBAS DE DETECCIÓN DEL GRADO DE ALCOHOLEMIA CONSTITUYE:
d) Una infracción muy grave y pérdida de 6 puntos.
b) Una infracción grave y pérdida de 4 puntos.
c) Una infracción muy grave y pérdida de 4 puntos.
a) Una infracción grave y pérdida de 3 puntos.
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ATENDIENDO A LA CONSTRUCCIÓN DE SU CARROCERÍA, ¿QUÉ SISTEMA DE CONSTRUCCIÓN ES EL MÁS TRADICIONAL DE LOS UTILIZADOS EN EL AUTOMÓVIL Y EN LA ACTUALIDAD SE SIGUE APLICANDO EN LA CONSTRUCCIÓN DE VEHÍCULOS INDUSTRIALES?
d) Carrocería con pseudo bastidor.
b) Carrocería y chasis separados.
c) Carrocería y chasis de fabricación por separado y unión soldada.
a) Carrocería autoportante.
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EL SEGURO OBLIGATORIO DE UN VEHÍCULO CUYA PERSONA CONDUCTORA ES ?CULPABLE? DE UN ACCIDENTE DE TRÁFICO:
d) Cubre los daños materiales de quien conduce, pero no sus daños personales.
c) Cubre los daños materiales del tomador.
a) No cubre los daños personales ni materiales de quien conduce.
b) Cubre los daños personales de quien conduce, pero no sus daños materiales.
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ANTE UNA OBSTRUCCIÓN SEVERA DE LA VÍA AÉREA EN UNA PERSONA ADULTA CONSCIENTE Y CUYA TOS ES INEFECTIVA SE DEBERÁ:
b) Realizar las maniobras de reanimación cardiopulmonar básica.
a) Animarle a seguir tosiendo.
d) Realizar hasta 5 golpes en la espalda y, si no son efectivos, 5 compresiones abdominales.
c) Realizar hasta 5 compresiones abdominales y, si no son efectivos, 5 golpes en la espalda
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CON RELACIÓN AL SÍNDROME CORONARIO AGUDO Y AL ACCIDENTE CEREBROVASCULAR AGUDO:
b) El riesgo de sufrir estos cuadros disminuye drásticamente desde el primer momento en que la persona deja de fumar.
d) Las opciones a y b son correctas.
c) Las mujeres y los hombres tienen igual riesgo de sufrir estos cuadros.
a) Las mujeres fértiles tienen menos riesgo de sufrir estos cuadros que los hombres.
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INDIQUÉ CUÁL DE LOS SIGUIENTES CRITERIOS EN EL DISEÑO DE LAS CARROCERÍAS NO CORRESPONDE CON LA SEGURIDAD:
c) La rigidez.
d) El número de plazas.
a) Las vibraciones.
b) La deformabilidad.
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¿CÓMO SE DENOMINA LA DISTANCIA RECORRIDA DESDE QUE SE PERCIBE UN PELIGRO HASTA QUE SE ACCIONA EL PEDAL DE FRENO?
d) Distancia de detención.
b) Distancia de reacción.
a) Distancia de seguridad.
c) Distancia de frenado.
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