Estás haciendo el Test Numero 1170

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nº2
Etiquetas
Conductor
Numero de preguntas
30
Situacion
Preguntas independientes.
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SISTEMAS DE SEGURIDAD ACTIVA. EL E.S.P.:
a) Evita la posibilidad de que el vehículo derrape al tomar una curva.
b) Evita el deslizamiento de las ruedas sobre sí mismas.
d) Evita las pérdidas de adherencia en los neumáticos cuando se les aplica demasiada potencia.
c) Evita el bloqueo de los frenos cuando el vehículo se esta desplazando.

TIPOS DE VEHÍCULOS. EN LA CABEZA TRACTORA:
c) El chasis no dispone de mecanismos de acoplamiento.
d) El chasis sustenta todos los órganos mecánicos y la cabina avanzada, sencilla o doble.
b) El chasis soporta todos los elementos mecánicos y el puesto de conducción, sin separación.
a) El chasis no es un elemento de carga.

ANTE QUEMADURAS, TANTO SI SON GRAVES Y EXTENSAS COMO LEVES Y POCO EXTENSAS, EN GENERAL NO SE DEBE:
c) Colocar apósitos húmedos.
b) Retirar las ropas que hayan quedado adheridas.
a) Aplicar agua fría.
d) Procurar mantener elevada la zona quemada.

CERTIFICACIONES TÉCNICO-SANITARIAS PROVISIONALES DE LOS VEHÍCULOS:
d) Se podrán otorgar una vez se realice la inspección por parte del órgano correspondiente.
c) Tienen una validez máxima de un mes.
a) Tienen una validez máxima de 2 meses.
b) Se podrán otorgar en tanto se procede a la inspección por parte del órgano correspondiente.

¿CUÁL ES EL ELEMENTO POR CUYO INTERIOR ESTÁN MECANIZADOS LOS CONDUCTOS DE REFRIGERACIÓN, ENGRASE, ADMISIÓN Y ESCAPE?
c) El cárter.
a) El volante de inercia.
b) El colector de admisión.
d) La culata.

¿CUÁL DE LAS SIGUIENTES OPCIONES NO CORRESPONDE A LA POSICIÓN DE REANIMACIÓN CARDIOPULMONAR?
c) Boca arriba sobre un plano liso y duro.
d) Un brazo en posición de saludo y otro sobre el tórax.
a) Cabeza y tronco en el mismo plano.
b) Brazos extendidos y pegados al cuerpo.

¿CUÁL ES LA DISTANCIA DE PARADA TÉCNICA?
b) La misma que la distancia de frenado.
c) La distancia de seguridad más la distancia de reacción.
d) La distancia de reacción más la distancia de frenado.
a) La misma que la distancia de reacción.

MONITORES-DESFIBRILADORES EN LAS AMBULANCIAS ASISTENCIALES:
c) Deben ser portátiles con autonomía.
a) Pueden ser fijos o portátiles con autonomía.
d) Pueden ser fijos o portátiles con autonomía, siempre y cuando estén provistos de palas y parches adhesivos.
b) En las ambulancias que vayan a prestar soporte vital básico pueden ser fijos, en las de soporte vital avanzado deberán ser portátiles con autonomía.

EL EQUIPO MOTO-PROPULSOR ESTÁ COMPUESTO POR:
a) El embrague y la caja de cambios.
d) El motor y los elementos de transmisión.
b) Los elementos de transmisión.
c) El motor y sus elementos.

SOPORTE VITAL BÁSICO EN ADULTOS. UN ESLABÓN FUNDAMENTAL EN LA CADENA DE SUPERVIVENCIA PARA ADULTOS ES LA DESFIBRILACIÓN PRECOZ.¿CUÁL PUEDE SER LA TASA DE SUPERVIVENCIA SI LA PRIMERA DESCARGA SE ADMINISTRA EN LOS PRIMEROS 3-5 MINUTOS?
b) 20-35 %
c) 49-75 %
a) 10-15 %
d) 80-90 %


Nota
Correctas
Incorrectas
Sin contestar
Total

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