LA SUSPENSIÓN POR EJE RÍGIDO SE UTILIZA SOBRE TODO EN VEHÍ…

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    System
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    LA SUSPENSIÓN POR EJE RÍGIDO SE UTILIZA SOBRE TODO EN VEHÍCULOS TODO TERRENO Y CONSISTE EN:

    • (0%)a) Un muelle y un amortiguador concéntricos.
    • (87.5%)b) Disponer un eje rígido que une las dos ruedas traseras.
    • (0%)c) Un perfil en V del propio eje, permitiendo pequeñas torsiones.
    • (12.5%)d) Brazos tirados con muelles, barras estabilizadoras y amortiguadores

    *El porcentaje entre parentesis representa el porcentaje de veces que los usuarios respondieron esa respuesta hasta la fecha de la ultima modificacion de este hilo.(Refrescar)


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    nº9()[Conductor – ]

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