Estás haciendo el Test Numero 1177

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Informacion nº9
Etiquetas Conductor
Numero de preguntas 30
Situacion Preguntas independientes.
Quiero hacer preguntas o

EN AUTOVÍAS, EL LÍMITE DE VELOCIDAD GENÉRICO ESTABLECIDO PARA LOS VEHÍCULOS MIXTOS ADAPTABLES ES DE:
a) 80 Km/h.
c) 100 Km/h.
d) 120 Km/h.
b) 90 Km/h.
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DIRECCIÓN. EL ÁNGULO QUE CONSISTE EN DARLE A LA MANGUETA UNA CIERTA INCLINACIÓN PARA QUE LA RUEDA NO APOYE TOTALMENTE PERPENDICULAR AL SUELO SINO QUE GUARDE CIERTO ÁNGULO, SE DENOMINA:
c) Convergencia.
a) Ángulo de caída.
d) Ángulo de avance.
b) Ángulo de salida.
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SISTEMAS ELÉCTRICOS BÁSICOS DEL VEHÍCULO. EN EL CIRCUITO DE CARGA, EL ELEMENTO QUE LIMITA LA CORRIENTE CUANDO EL MOTOR GIRA MUY RÁPIDO SE DENOMINA:
c) Regulador.
d) Alternador
b) Bobina.
a) Relé.
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¿QUÉ TIPO DE SEÑAL ES UN PANEL COMPLEMENTARIO?
d) De servicio.
c) De advertencia de peligro.
b) De indicación.
a) De reglamentación.
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SUSPENSIÓN HIDRONEUMÁTICA. UNA DE LAS VENTAJAS DE ESTE TIPO DE SUSPENSIÓN ES:
d) Conseguir un mayor peso no suspendido en el eje trasero del vehículo.
c) Eliminar totalmente la inclinación de la carrocería del vehículo en trazados con curvas.
a) Conservar la altura del vehículo constante, independientemente del peso que exista en su interior.
b) Conseguir una frenada más corta en vehículos con ABS.
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¿A QUÉ ESTÁ DESTINADA LA LUZ DE GÁLIBO?
b) A iluminar la anchura y la altura de un vehículo.
d) A señalar la presencia de un vehículo estacionado en zona edificada.
a) A indicar la anchura total del vehículo.
c) A indicar la altura total del vehículo.
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EL CONDUCTOR PUEDE ORIENTAR LAS RUEDAS A SU VOLUNTAD, PERO LAS RUEDAS NUNCA DEBEN ORIENTARSE POR SÍ SOLAS, ¿CÓMO SE DENOMINA ESTE CONCEPTO?:
d) Servoasistencia.
a) Voluntario del sistema.
c) Irreversibilidad del sistema.
b) Auto-orientación de la dirección.
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RUEDAS Y NEUMÁTICOS. LA CIMA O CINTURA FORMA PARTE DE:
d) La carcasa de la cubierta.
a) El cordón de centrado de la cubierta.
c) Los flancos de la cubierta.
b) El talón de la cubierta
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¿A QUÉ OBLIGA EL BALANCEO DE UNA LUZ AMARILLA REALIZADO POR UN AGENTE?
d) A disminuir la velocidad a los usuarios de la vía que se acerquen al agente por el lado correspondiente al brazo que ejecuta la señal.
c) A disminuir la velocidad a los usuarios de la vía hacia los que dirija la luz.
b) A circular con precaución a todos los usuarios de la vía hacia los que dirija la luz.
a) A detenerse a los usuarios de la vía hacia los que dirija la luz.
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PARA PRODUCIR LA FRENADA, EL SISTEMA DE FRENOS CONVIERTE LA ENERGÍA CINÉTICA PRODUCIDA POR EL DESPLAZAMIENTO DEL VEHÍCULO EN CALOR, UTILIZANDO PARA ELLO:
c) La máxima presión en el pedal de freno.
a) La energía potencial acumulada por el vehículo en movimiento.
d) El rozamiento de elementos mecánicos.
b) El freno motor cuando la frenada sea de emergencia.
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