Estás haciendo el Test Numero 1177

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Informacion nº9
Etiquetas Conductor
Numero de preguntas 30
Situacion Preguntas independientes.
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CON CARÁCTER GENERAL, EN VÍAS URBANAS LA VELOCIDAD MÁXIMA ES DE 50 KM/H. NO OBSTANTE, PARA CIERTOS VEHÍCULOS ES DE 40 KM/H. ¿DE QUÉ VEHÍCULOS SE TRATA?
c) Los de transporte escolar y los que transportan materias peligrosas.
b) Los que transporten materias peligrosas.
d) Los destinados a personas de movilidad reducida.
a) Los de transporte escolar.
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UNA DE LAS PROPIEDADES MÁS IMPORTANTES DEL LÍQUIDO DE FRENOS ES QUE:
b) La temperatura de congelación es alta.
a) No tiene que tener una durabilidad mayor de 6 meses ó 10.000 Km.
d) La temperatura de ebullición es baja.
c) No debe tener variaciones de viscosidad importantes con los cambios de temperatura.
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LA SUSPENSIÓN POR EJE RÍGIDO SE UTILIZA SOBRE TODO EN VEHÍCULOS TODO TERRENO Y CONSISTE EN:
a) Un muelle y un amortiguador concéntricos.
c) Un perfil en V del propio eje, permitiendo pequeñas torsiones.
b) Disponer un eje rígido que une las dos ruedas traseras.
d) Brazos tirados con muelles, barras estabilizadoras y amortiguadores
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SISTEMAS ELÉCTRICOS BÁSICOS DEL VEHÍCULO. EN EL CIRCUITO DE ENCENDIDO, EL ELEMENTO QUE SE ENCARGA DE ENVIAR LA CHISPA AL CILINDRO QUE CORRESPONDE SE DENOMINA:
a) Bujía.
b) Distribuidor.
c) Bobina.
d) Sistema de mando.
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CARRILES ADICIONALES CIRCUNSTANCIALES DE CIRCULACIÓN. CON CARÁCTER GENERAL, LOS VEHÍCULOS QUE CIRCULEN POR LOS ARCENES Y POR EL CARRIL ADICIONAL LO HARÁN A UNA VELOCIDAD:
c) Máxima de 70 km/h y mínima de 50 km/h.
d) Máxima de 80 km/h y mínima de 60 km/h.
a) Máxima de 60 km/h y mínima de 40 km/h.
b) Máxima de 60 km/h y mínima de 50 km/h.
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SUSPENSIÓN. UN AMORTIGUADOR CONVIERTE LA ENERGÍA CINÉTICA QUE POSEEN LOS MUELLES EN:
c) Calor.
d) Oscilación.
b) Energía potencial.
a) Descompresión.
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LOS FRENOS DE TAMBOR:
a) Disipan muy mal el calor generado por la frenada.
c) Poseen poca superficie frenante.
d) Son muy eficaces en situaciones que requieren una gran presión de frenada.
b) Disipan mejor el calor que los frenos de disco.
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¿QUÉ TIPO DE SEÑAL ES UN PANEL COMPLEMENTARIO?
c) De advertencia de peligro.
a) De reglamentación.
d) De servicio.
b) De indicación.
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¿CUÁL DE LAS SIGUIENTES SEÑALES DE LOS AGENTES INDICA LA REANUDACIÓN DE LA MARCHA TRAS UNA DETENCIÓN DEL VEHÍCULO?
a) Toque largo de silbato.
c) Toques de silbato cortos y frecuentes.
b) Balanceo de una luz roja.
d) Brazo extendido moviéndolo alternativamente de arriba abajo.
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RUEDAS Y NEUMÁTICOS. LA CUBIERTA DIAGONAL TIENE COMO VENTAJAS CON RESPECTO A LA RADIAL:
b) Menor consumo de combustible.
a) Mayor duración de la cubierta.
d) Ninguna de las opciones anteriores es correcta.
c) Mejor estabilidad al mejorar la adherencia.
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