Estás haciendo el Test Numero 1177

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nº9
Etiquetas
Conductor
Numero de preguntas
30
Situacion
Preguntas independientes.
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LOS VEHÍCULOS NO PRIORITARIOS, ¿PUEDEN EFECTUAR ADVERTENCIAS ACÚSTICAS?
a) Sí, en vías interurbanas entre el ocaso y la salida del sol.
d) Sí, para evitar un posible accidente.
c) Sí, para advertir, dentro de poblado, el propósito de adelantar a otro vehículo.
b) No, solo pueden efectuar advertencias ópticas.

CARRILES ADICIONALES CIRCUNSTANCIALES DE CIRCULACIÓN. CON CARÁCTER GENERAL, LOS VEHÍCULOS QUE CIRCULEN POR LOS ARCENES Y POR EL CARRIL ADICIONAL LO HARÁN A UNA VELOCIDAD:
c) Máxima de 70 km/h y mínima de 50 km/h.
b) Máxima de 60 km/h y mínima de 50 km/h.
a) Máxima de 60 km/h y mínima de 40 km/h.
d) Máxima de 80 km/h y mínima de 60 km/h.

EN AUTOVÍAS, EL LÍMITE DE VELOCIDAD GENÉRICO ESTABLECIDO PARA LOS VEHÍCULOS MIXTOS ADAPTABLES ES DE:
d) 120 Km/h.
a) 80 Km/h.
c) 100 Km/h.
b) 90 Km/h.

SUSPENSIÓN. UN AMORTIGUADOR CONVIERTE LA ENERGÍA CINÉTICA QUE POSEEN LOS MUELLES EN:
b) Energía potencial.
c) Calor.
a) Descompresión.
d) Oscilación.

¿QUÉ TIPO DE SEÑAL ES UN PANEL COMPLEMENTARIO?
d) De servicio.
a) De reglamentación.
b) De indicación.
c) De advertencia de peligro.

LA SUSPENSIÓN POR EJE RÍGIDO SE UTILIZA SOBRE TODO EN VEHÍCULOS TODO TERRENO Y CONSISTE EN:
d) Brazos tirados con muelles, barras estabilizadoras y amortiguadores
a) Un muelle y un amortiguador concéntricos.
c) Un perfil en V del propio eje, permitiendo pequeñas torsiones.
b) Disponer un eje rígido que une las dos ruedas traseras.

RUEDAS Y NEUMÁTICOS. LA CIMA O CINTURA FORMA PARTE DE:
b) El talón de la cubierta
d) La carcasa de la cubierta.
c) Los flancos de la cubierta.
a) El cordón de centrado de la cubierta.

LAS BIELETAS DE LA DIRECCIÓN:
c) Unen el tornillo sin fin con la caja de dirección.
b) Transmiten el movimiento desde la mangueta hasta la tirantería de la dirección.
a) Van alojadas dentro de la caja de la dirección y están perfectamente lubricadas.
d) Unen la caja de la dirección con la mangueta a través de una rótula.

EL CONDUCTOR PUEDE ORIENTAR LAS RUEDAS A SU VOLUNTAD, PERO LAS RUEDAS NUNCA DEBEN ORIENTARSE POR SÍ SOLAS, ¿CÓMO SE DENOMINA ESTE CONCEPTO?:
b) Auto-orientación de la dirección.
a) Voluntario del sistema.
c) Irreversibilidad del sistema.
d) Servoasistencia.

¿A QUÉ ESTÁ DESTINADA LA LUZ DE GÁLIBO?
c) A indicar la altura total del vehículo.
d) A señalar la presencia de un vehículo estacionado en zona edificada.
a) A indicar la anchura total del vehículo.
b) A iluminar la anchura y la altura de un vehículo.


Nota
Correctas
Incorrectas
Sin contestar
Total

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