Estás haciendo el Test Numero 1176

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nº8
Etiquetas
Conductor
Numero de preguntas
30
Situacion
Preguntas independientes.
Quiero hacer preguntas o
EN UNA BATERÍA CON LA DENOMINACIÓN 12V / 200 A /40 Ah, ?40 Ah? INDICA:
b) El voltaje de la batería.
c) La capacidad máxima de corriente que puede suministrar.
a) La cantidad de corriente nominal que puede suministrar durante un período continuado de una hora.
d) El amperaje alterno suministrado en un período de tiempo determinado por el fabricante.

LAS PASTILLAS DE FRENO SON LOS ELEMENTOS QUE:
a) Abrazan el tambor de freno.
b) Actúan sobre las zapatas de freno empujándolas contra el tambor.
d) Rozan sobre el disco de freno para reducir su velocidad.
c) Aproximan las zapatas al tambor de freno a medida que se van desgastando.

LA MISIÓN DEL SISTEMA DE SUSPENSIÓN ES:
c) Lograr las cotas más altas de seguridad pasiva en caso de accidente.
b) Compensar los pesos de los ejes delantero y trasero de un vehículo dependiendo del tipo de sistema de transmisión que posea.
d) Absorber las irregularidades del terreno para transmitirlas al conductor y que éste pueda adaptarse a las exigencias de la conducción.
a) Mantener en todo momento las ru edas en contacto con el suelo.

UNA DE LAS VENTAJAS DE LAS CUBIERTAS SIN CÁMARA RESPECTO A LAS CUBIERTAS CON CÁMARA ES:
d) Mayor transmisión de las irregularidades del terreno al neumático con el consiguiente mayor control del vehículo.
c) Menor peso y mayor facilidad de montaje y desmontaje.
a) Pérdida rápida del aire en caso de pinchazo y, por tanto, mayor seguridad en cuanto al control del vehículo.
b) Menor absorción del calor al estar en contacto directo con la llanta.

EL SISTEMA DE DIRECCIÓN:
b) Debe ser progresivo y no debe requerir un gran esfuerzo para que el vehículo se desplace.
c) Tiene la misión de orientar las ruedas de una forma suave, segura y progresiva sin que se produzcan cambios bruscos.
d) Está compuesto básicamente por una serie de elementos elásticos que garantizan una gran estabilidad de marcha.
a) Está situado entre la carrocería y las ruedas y tiene la misión de conseguir una mayor adherencia del neumático con el suelo.

LA REGULACIÓN DE TEMPERATURA DEL LÍQUIDO REFRIGERANTE Y, CONSECUENTEMENTE LA DEL MOTOR, SE PRODUCE GRACIAS A:
a) Un termostato que actúa de grifo entre el motor y el radiador.
b) La bomba que succiona líquido refrigerante de la parte alta del motor para impulsarla hacia el radiador.
c) El ventilador, que genera una corriente de aire necesaria para enfriar los conductos del radiador.
d) La botella de expansión, que recibe líquido refrigerante procedente del motor cuando la presión aumenta en exceso.

REFRIGERACIÓN. LOS ELECTROVENTILADORES:
c) Deben ir situados siempre en la parte delantera del radiador.
b) Siempre están accionados.
d) Reciben el movimiento de la bomba de agua a través de una polea.
a) Pueden succionar o impulsar el aire a través del radiador.

COLABORAR CON EL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN EN LA EVACUACIÓN DEL CALOR GENERADO EN EL MOTOR ES UNA FUNCIÓN DEL SISTEMA DE:
d) Aireación.
c) Distribución.
a) Evacuación.
b) Engrase.

INDIQUE EL ELEMENTO QUE NO PERTENECE AL SISTEMA DE TRANSMISIÓN:
a) Buje.
c) Palier.
b) Barra de dirección.
d) Grupo diferencial.

REFRIGERACIÓN. LA BOTELLA DE EXPANSIÓN:
c) Permite el paso de agua hacia el radiador cuando la temperatura del motor desciende en exceso.
b) Permite el paso de agua hacia el termoventilador cuando la presión del radiador sube en exceso.
d) Recibe agua procedente del radiador cuando la presión de éste sube en exceso.
a) Recibe agua procedente del termostato cuando la presión del manguito inferior del radiador baja.


Nota
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Incorrectas
Sin contestar
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