Estás haciendo el Test Numero 1176

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nº8
Etiquetas
Conductor
Numero de preguntas
30
Situacion
Preguntas independientes.
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REFRIGERACIÓN. LOS ELECTROVENTILADORES:
c) Deben ir situados siempre en la parte delantera del radiador.
a) Pueden succionar o impulsar el aire a través del radiador.
b) Siempre están accionados.
d) Reciben el movimiento de la bomba de agua a través de una polea.

EL SISTEMA DE DIRECCIÓN:
b) Debe ser progresivo y no debe requerir un gran esfuerzo para que el vehículo se desplace.
c) Tiene la misión de orientar las ruedas de una forma suave, segura y progresiva sin que se produzcan cambios bruscos.
a) Está situado entre la carrocería y las ruedas y tiene la misión de conseguir una mayor adherencia del neumático con el suelo.
d) Está compuesto básicamente por una serie de elementos elásticos que garantizan una gran estabilidad de marcha.

LA MISIÓN DE LA VÁLVULA DE DESCARGA, SITUADA NORMALMENTE EN LA BOMBA DE ACEITE, ES:
d) Aspirar, mediante una depresión de unos 5 Kgf./cm2, el aceite del cárter enviándolo hacia el filtro, donde se distribuye hacia todos los órganos sometidos a rozamiento.
c) Garantizar un caudal de aceite en el circui to superior al necesario y a una presión adecuada.
a) Aumentar la presión del sistema de engrase cuando el régimen de funcionamiento del motor supera aproximadamente las 3.500 r.p.m.
b) Limitar la presión en el circuito de engrase hasta los valores preestablecidos por el fabricante.

LUBRICACIÓN. EL ELEMENTO MECÁNICO QUE GARANTIZA UN CAUDAL DE ACEITE EN EL CIRCUITO SUPERIOR AL NECESARIO Y A UNA PRESIÓN ADECUADA, SE DENOMINA:
c) Válvula de descarga.
d) Bomba de aceite.
a) Válvula de engranajes externos.
b) Válvula de lóbulos.

EN UNA CAJA DE CAMBIO MANUAL, EL EJE PRIMARIO:
b) Dispone de un número de dientes menor cuando corresponde a una velocidad más larga.
a) Recibe el movimiento del disco de embrague.
c) Dispone de una serie de piñones que giran libres sobre él.
d) Contiene el eje de marcha atrás con su correspondiente piñón.

CON EL RETRASO AL CIERRE DE LA ADMISIÓN (R.C.A.) SE CONSIGUE:
a) Iniciar la aspiración de la mezcla cuando la válvula se encuentra totalmente abierta.
d) Disminuir las contrapresiones que se producen entre el exterior e interior del cilindro.
c) Una mejor evacuación del combustible.
b) Aprovechar la inercia de los gases para mejorar el llenado del cilindro.

LUBRICACIÓN. EL ELEMENTO PRINCIPAL DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES CONTAMINANTE ES:
c) El filtro de aceite.
a) El termocontacto de temperatura.
d) Ninguna de las opciones anteriores es correcta.
b) El manocontacto de la presión de aceite.

EL SISTEMA DE FRENOS QUE MANTIENE EL VEHÍCULO PARADO CUANDO ESTÁ ESTACIONADO SIN RIESGO DE MOVIMIENTO, POR RAZONES DE SEGURIDAD ES TOTALMENTE:
d) Eléctrico.
b) Electrónico.
c) Mecánico.
a) Hidráulico.

LA SEGURIDAD PASIVA:
c) Es el conjunto de características y dispositivos del vehículo que facilitan la conducción y favorecen la atención en las condiciones del tráfico.
d) Es el conjunto de características y dispositivos del vehículo que mantienen su comportamiento constante y previsible para permitir al conductor salir sin problemas de situaciones extremas.
a) Es el conjunto de características y dispositivos que contribuyen a evitar o atenuar las lesiones de los ocupantes de un vehículo una vez producido el accidente.
b) Es el conjunto de características y dispositivos que contribuyen a evitar posibles accidentes.

LAS IRREGULARIDADES DEL TERRENO:
d) No deben incidir en la dirección.
b) Hacen que las ruedas del vehículo transmitan al sistema de dirección el trazado más correcto en cada momento.
c) Consiguen la reversibilidad del sistema de dirección.
a) Deben incidir calculadamente en la dirección para que el conductor adapte su conducción a las necesidades del momento.


Nota
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Incorrectas
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