Estás haciendo el Test Numero 1176

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Informacion
nº8
Etiquetas
Conductor
Numero de preguntas
30
Situacion
Preguntas independientes.
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LUBRICACIÓN. EN EL SISTEMA DE ENGRASE MIXTO:
c) Algunos componentes se engrasan por presión de aceite y otros por proyección de partículas de aceite.
a) Una mezcla de combustible y aceite es la responsable de la lubricación de los elementos del motor.
d) Todos los componentes del motor se engrasan a través de un circuito a presión.
b) Algunos componentes del motor se engrasan por presión de aceite y otros por circulación forzada.

EN UN NEUMÁTICO, LA BANDA DE RODADURA CUMPLE LA FUNCIÓN DE:
a) Garantizar una buena direccionalidad.
b) Anclar perfectamente la cubierta con la llanta.
c) Crear un cierre estanco entre la cámara de aire y el exterior.
d) Facilitar el posicionamiento de la cubierta con respecto a la llanta y asegurar la hermeticidad.

LUBRICACIÓN. EL ELEMENTO PRINCIPAL DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES CONTAMINANTE ES:
a) El termocontacto de temperatura.
c) El filtro de aceite.
d) Ninguna de las opciones anteriores es correcta.
b) El manocontacto de la presión de aceite.

EN UN EMBRAGUE DE FRICCIÓN, EL DISCO DE EMBRAGUE ESTÁ SITUADO ENTRE:
d) El volante de inercia y el motor.
a) El motor y el collarín.
b) La maza de embrague y el collarín.
c) El volante de inercia y la maza de embrague.

EL RADIADOR DEBE SER CAPAZ DE:
b) Evacuar grandes cantidades de líquido refrigerante en periodos cortos de tiempo.
c) Evacuar grandes cantidades de calor en periodos cortos de tiempo.
d) Evacuar grandes cantidades de líquido refrigerante en periodos largos de tiempo.
a) Evacuar grandes cantidades de calor en periodos largos de tiempo.

LAS IRREGULARIDADES DEL TERRENO:
d) No deben incidir en la dirección.
b) Hacen que las ruedas del vehículo transmitan al sistema de dirección el trazado más correcto en cada momento.
c) Consiguen la reversibilidad del sistema de dirección.
a) Deben incidir calculadamente en la dirección para que el conductor adapte su conducción a las necesidades del momento.

LOS DOS FACTORES PRINCIPALES QUE INTERVIENEN EN EL ROZAMIENTO ENTRE DOS PIEZAS SON:
d) Su dureza y, principalmente, su estado superficial.
c) La evacuación del calor generado y la disminución de la temperatura.
a) Su interior quebradizo y aspecto frágil.
b) La dilatación y el calor generado entre ellas.

LA MISIÓN DEL SISTEMA DE SUSPENSIÓN ES:
a) Mantener en todo momento las ru edas en contacto con el suelo.
b) Compensar los pesos de los ejes delantero y trasero de un vehículo dependiendo del tipo de sistema de transmisión que posea.
c) Lograr las cotas más altas de seguridad pasiva en caso de accidente.
d) Absorber las irregularidades del terreno para transmitirlas al conductor y que éste pueda adaptarse a las exigencias de la conducción.

INDIQUE EL ELEMENTO QUE NO PERTENECE AL SISTEMA DE TRANSMISIÓN:
c) Palier.
b) Barra de dirección.
a) Buje.
d) Grupo diferencial.

EN UNA CAJA DE CAMBIO MANUAL, EL EJE PRIMARIO:
d) Contiene el eje de marcha atrás con su correspondiente piñón.
b) Dispone de un número de dientes menor cuando corresponde a una velocidad más larga.
a) Recibe el movimiento del disco de embrague.
c) Dispone de una serie de piñones que giran libres sobre él.


Nota
Correctas
Incorrectas
Sin contestar
Total

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