Estás haciendo el Test Numero 1176

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nº8
Etiquetas
Conductor
Numero de preguntas
30
Situacion
Preguntas independientes.
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EL SISTEMA DE DIRECCIÓN:
a) Está situado entre la carrocería y las ruedas y tiene la misión de conseguir una mayor adherencia del neumático con el suelo.
d) Está compuesto básicamente por una serie de elementos elásticos que garantizan una gran estabilidad de marcha.
b) Debe ser progresivo y no debe requerir un gran esfuerzo para que el vehículo se desplace.
c) Tiene la misión de orientar las ruedas de una forma suave, segura y progresiva sin que se produzcan cambios bruscos.

EL RADIADOR DEBE SER CAPAZ DE:
a) Evacuar grandes cantidades de calor en periodos largos de tiempo.
d) Evacuar grandes cantidades de líquido refrigerante en periodos largos de tiempo.
c) Evacuar grandes cantidades de calor en periodos cortos de tiempo.
b) Evacuar grandes cantidades de líquido refrigerante en periodos cortos de tiempo.

CON EL RETRASO AL CIERRE DE LA ADMISIÓN (R.C.A.) SE CONSIGUE:
d) Disminuir las contrapresiones que se producen entre el exterior e interior del cilindro.
b) Aprovechar la inercia de los gases para mejorar el llenado del cilindro.
c) Una mejor evacuación del combustible.
a) Iniciar la aspiración de la mezcla cuando la válvula se encuentra totalmente abierta.

LAS PASTILLAS DE FRENO SON LOS ELEMENTOS QUE:
a) Abrazan el tambor de freno.
d) Rozan sobre el disco de freno para reducir su velocidad.
b) Actúan sobre las zapatas de freno empujándolas contra el tambor.
c) Aproximan las zapatas al tambor de freno a medida que se van desgastando.

INDIQUE EL ELEMENTO QUE NO PERTENECE AL SISTEMA DE TRANSMISIÓN:
c) Palier.
d) Grupo diferencial.
a) Buje.
b) Barra de dirección.

LUBRICACIÓN. EL ELEMENTO MECÁNICO QUE GARANTIZA UN CAUDAL DE ACEITE EN EL CIRCUITO SUPERIOR AL NECESARIO Y A UNA PRESIÓN ADECUADA, SE DENOMINA:
d) Bomba de aceite.
a) Válvula de engranajes externos.
c) Válvula de descarga.
b) Válvula de lóbulos.

EL VOLANTE DE INERCIA:
d) Será mayor cuanto mayor número de cilindros tenga el motor.
c) Aloja una corona dentada en toda su periferia con el fin de permitir que engrane la bomba del sistema de engrase.
a) Regulariza el giro del motor mediante la inercia que provoca su elevado peso.
b) Da movimiento a los elementos del sistema de dirección a través del embrague.

REFRIGERACIÓN. LOS ELECTROVENTILADORES:
b) Siempre están accionados.
c) Deben ir situados siempre en la parte delantera del radiador.
d) Reciben el movimiento de la bomba de agua a través de una polea.
a) Pueden succionar o impulsar el aire a través del radiador.

REFRIGERACIÓN. LA BOTELLA DE EXPANSIÓN:
a) Recibe agua procedente del termostato cuando la presión del manguito inferior del radiador baja.
d) Recibe agua procedente del radiador cuando la presión de éste sube en exceso.
b) Permite el paso de agua hacia el termoventilador cuando la presión del radiador sube en exceso.
c) Permite el paso de agua hacia el radiador cuando la temperatura del motor desciende en exceso.

CUANDO UN CONDUCTOR NO ESTÁ PISANDO EL PEDAL DEL EMBRAGUE:
b) Se transmite el movimiento al secundario de la caja de cambios.
d) El disco de embrague gira solidario al volante de inercia.
c) El disco de embrague no presiona en el volante de inercia.
a) El disco de embrague no transmite el movimiento a la caja de cambios.


Nota
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Incorrectas
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