Estás haciendo el Test Numero 1171

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Informacion nº3
Etiquetas Conductor
Numero de preguntas 30
Situacion Preguntas independientes.
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SOPORTE VITAL BÁSICO EN NIÑOS. SI EL NIÑO NO RESPIRA NORMALMENTE Y DEBE REALIZARLE LA REANIMACIÓN CARDIOPULMONAR, DEBERÁ TENER EN CUENTA QUE:
b) Debe comenzar con 2 ventilaciones y ninguna compresión.
a) Debe comenzar con 2 ventilaciones y 30 compresiones.
c) Debe comenzar con 5 ventilaciones.
d) Debe comenzar con 5 ventilaciones y tras un minuto llamar al 112 si nadie ha avisado todavía.
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SISTEMA DE REFRIGERACIÓN. ¿QUÉ ELEMENTO ES EL ENCARGADO DE EVACUAR GRANDES CANTIDADES DE CALOR EN PERIODOS CORTOS DE TIEMPO?
b) La bomba de agua.
a) El termostato
c) La botella de expansión.
d) El radiador.
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LA CAPACIDAD VOLUMÉTRICA QUE TIENE LA SUMA DE TODOS LOS CILINDROS DEL MOTOR SE DENOMINA:
b) Relación de compresión.
c) Volumen unitario.
d) Volumen de las cámaras.
a) Cilindrada.
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EN CASO DE OBSTRUCCIÓN SEVERA DE LA VÍA AÉREA EN UN LACTANTE INCONSCIENTE, ¿CUÁL ES EL PRIMER PASO A SEGUIR?
c) 5 golpes en la espalda y 5 compresiones torácicas.
a) 5 ventilaciones.
b) Reanimación cardiopulmonar (30:2).
d) Apertura de la vía aérea.
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RUEDAS Y NEUMÁTICOS. EN LA MEDIDA 155/70R13, LA CIFRA 13 HACE REFERENCIA A:
c) La relación de aspecto entre la altura y el ancho del neumático.
a) El diámetro de la llanta en pulgadas.
b) El ancho del neumático en pulgadas.
d) El índice de carga del neumático.
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¿CÓMO SE LLAMA LA FUERZA TRANSMITIDA DEL PISTÓN AL CODO DEL CIGÜEÑAL A TRAVÉS DE LA BIELA?
a) Potencia al freno.
d) Compresión unitaria.
c) Potencia.
b) Par.
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SISTEMA DE FRENOS. EL ACTUADOR HIDRÁULICO NORMALMENTE SE CONOCE COMO:
d) Tensor automático.
b) Zapata.
c) Tambor de freno.
a) Bombín de freno.
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¿CÓMO SE DENOMINA LA VÍA CICLISTA SEGREGADA DEL TRÁFICO MOTORIZADO, CON TRAZADO INDEPENDIENTE DE LAS CARRETERAS?
a) Pista-bici.
b) Carril-bici.
c) Senda ciclable.
d) Carril-bici protegido.
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¿QUÉ ELEMENTO TIENE COMO MISIÓN CONVERTIR EL MOVIMIENTO LONGITUDINAL DEL EJE SECUNDARIO DE LA CAJA DE CAMBIOS EN TRANSVERSAL?
b) El grupo diferencial.
c) La caja de cambios.
a) El árbol de la transmisión.
d) El eje primario de la caja de cambios.
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LA VENTAJA DE CONSERVAR LA ALTURA DEL VEHÍCULO CONSTANTE, INDEPENDIENTEMENTE DEL PESO QUE EXISTA EN SU INTERIOR ES UNA CARACTERÍSTICA DE:
c) La suspensión hidroneumática.
a) La suspensión por eje rígido.
b) La suspensión Mc Pherson.
d) La suspensión independiente.
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